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「你在職場闖過最大的禍是什么」

這是小紅書上一個長期熱門的話題，特別適合找樂子。

但如果智己品牌部看到，這邊建議前去投稿——

標題我都幫你想好了，就叫

《你永遠都想不到，蹭熱點能蹭到小米連發三條警告。。。。。。》

事情是這樣的：

4 月 8 日晚上 8 點，智己汽車召開了智己 L6 新車發布會。

如果有幸看過發布會直播，你就能親身體會到，什么叫做全程“劍指小米”：

· 說智能：“什么才是真智能？手電筒？手機支架？”（影射的啥大家都懂）

· 說體感：“真人車合一”“三電真扎實”（強調“真”字火藥味來了）

· 說外觀：“光靠模仿造不出”（米時捷：誰叫我名？）

等到配置對比一出，咱就說

小米這咖位真的是上去了。

但最尷尬的不是拉踩較勁，而是

對標別人還寫錯了人家參數。

智己汽車聲稱小米 SU7 Max采用了前 IGBT 后碳化硅模塊的電驅，自己勝在采用了前后雙碳化硅電驅。

然而小米汽車產品經理隨后澄清，SU7 全系全域碳化硅，不僅是前后電驅，就連車載充電機（OBC）和熱管理系統的壓縮機都使用碳化硅。

這一核心參數的標錯，讓小米公司發言人連夜坐起，要求智己“立即公開澄清并向被其誤導的公眾正式道歉”。

這就是小米第一封警告的由來。

此時，智己汽車聯席 CEO 劉濤在個人微博上發表了道歉聲明，將理由歸結為“產品信息的調研結果有誤”。

值得玩味的是，作為一條道歉聲明，其在更正錯誤時，絲毫不提公開發布會上標錯友商核心參數對其造成的影響，反而借勢再宣傳了一遍自己。

你說這究竟是道歉呢，還是發布會的“安可”（返場）呢？

對此，小米公司發言人回應，“不接受個人輕描淡寫的非正式的道歉”，并再次要求智己公司“立即公開澄清，并向被其誤導的公眾正式道歉！”

這便是小米第二封警告的主要內容。

然而直到 9 日零點，智己官方仍未發布任何聲明公告。

睡不著的小米公司發言人，上線發出了第三次警告，并發布了最后通牒：

不再容忍對方一而再、再而三的抹黑行為；若無道歉，將采取法律手段。

在這第三封警告發出 37 分鐘后，智己終于發布了官方致歉函：

不知道大家看完什么感受？

官官覺得，如果今年年末我們舉辦「年度無效公關案例」獎，它將獲得我的投票。

淺淺聊下我的觀點：

首先，在這一事件中，智己展現出的品牌誠意過低。

對于己方失誤行為，尤其涉及到其他品牌利益，一封誠懇的道歉信是必然的。內容包括但不限于解釋事件發生的原因背景、發現錯誤后的嚴肅態度、愿意提供的善后措施等。

真誠的道歉既有助于消費者和公眾理解事件真相，也是品牌的責任感的體現，對于重建信任很關鍵。

反觀智己的道歉函，失誤溯源僅一句話，整整三段內容，看似在向小米道歉，實則句句都在強調自己與小米“同量級”。

要說誠意，道歉的誠意很是寥寥，借勢的“誠意”倒是體現不少。

其次，智己在品牌溝通策略選擇上，稱得上“不當”。

我們說官方口徑往往需要謹慎選擇語言與溝通策略。因為言辭得當的函文才能實現信息的有效傳遞，幫助平息輿論場上的負面情緒，并保持品牌的尊嚴和形象。

而一個有效的道歉，不僅需要品牌承認錯誤，還要展現出品牌愿意改正并從中學習的態度。

如果我是智己方，我會先用官方口徑道歉，而不是 CEO 先發言并試圖用個人發言代替品牌道歉。

因為這一行為，會弱化事件的嚴肅性，不利于保持智己作為車企品牌的嚴謹特性。要知道大眾在選購汽車時，安全是第一考慮因素，而做事嚴謹的品牌形象，往往是產品安全感的重要來源。

再然后，我不會選擇站在高位展開溝通，避免展現品牌高姿態，同時杜絕過于強調自我的用詞，刪除所有無用信息。

因為這都不利于平息事件情緒。

所以在澄清小米技術時只單純澄清，不加那句“這技術用的和我一樣”；

所以我會刪除強調“尊敬競爭隊友”，因為連“隊友”核心數據都標錯的行為，明顯不能支撐這一表述。強行加上只會顯得品牌言行不一。

第三，智己在反應速度上，沒有抓好及時性。

道歉函在事件發生后及時發布，可以顯示品牌對問題的重視程度，并有助于控制負面影響的擴散。

可智己卻讓出了反應先機，任由事件發酵、任由小米情緒發酵，最終將小米三次炮轟送上熱搜，喜提 1.1 億曝光。

我們不知道是智己反應速度過慢，還是想要借勢蹭蹭這“潑天的流量”。

但無論是基于哪一種出發點，失誤事件影響力擴大的結果，一方面確實讓智己發布會的曝光得到了增加，也讓品牌話題度得到了上漲；

但另一方面，這樣的曝光沒有給品牌帶來正面影響，原因是在事件中占據道德高位的不是智己，它不及時的道歉也沒有幫品牌挽回聲譽。

在當下輿論場上，有人確實因此去關注了發布會，卻對其中包含的價值觀提出質疑；

有人因為小米的第三封警告，對雙方“互懟”故事產生興趣，扒出了更多疑似“小米汽車被騷擾”的證據：

比如疑似“致敬”的預熱海報；

比如疑似多次暗指的 CEO 發言；

比如，疑似泄露的智己公關話術；

對于智己來說，雖然小米這波熱度是蹭上了，可帶來的都不是什么利己的好消息。

不知道是不是這個原因，昨天下午，智己又發布了第三次道歉：

看完這則名為道歉，實則為自己喊冤的公函，官官深深嘆了一口氣：

如此堅持要把道歉玩成流量的一環。。。。。。

媽媽，我見到古希臘掌管道歉的神了。。。。。。

今日互動

大家怎么看智己這三次道歉？

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被小米連發三次警告，這家車企做錯了什么？