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1月10日，本田汽車在全球知名科技展CES 2024上推出了「本田0系列」，這是本田將于2026年開始在全球推出的全新EV系列，并在展會上首發了Saloon和Space-Hub兩款概念車型。

與此同時，本田還面向全球首發了專門用于本田下一代電動車型的全新「H」標志和0系列標志。

僅做視覺對比，舊標志并沒有棄用

和目前的本田汽車車標有很大區別，全新設計的「H」標去掉了外部的圓角邊框，內部的「H」角度變得更加開闊，形似一把黑色的鉗子。

據介紹，新的標志表達了本田超越本源、不斷追求新挑戰和進步的企業態度。「H」的造型更像是兩只伸出的手一樣，代表了本田致力于增強移動性的可能性并真誠地服務于用戶需求的承諾。

僅做視覺對比，舊字標并沒有棄用

字標的設計則完全相反，超厚的紅色襯線字母「HONDA」變為首字母大寫的無襯線字體，字體的邊角增加了圓融的拐角。現代前衛的設計風格與電動汽車低碳、智能的特性保持一致。

據悉，新的可發光的「H」標和「Honda」字標將用于本田的下一代電動汽車，包括本田0系列車型。

有趣的是，這個新標志很容易讓人想起上世紀六十年代本田使用過的另一版 H 標志。就像雷諾和標致一樣，本田也以致敬過去的方式將舊標志進行了改造，在賦予其復古氣息的同時保持新鮮和現代的視覺外觀。

本田公司成立于1948年9月，是一家歷史悠久的跨國交通載具及機械制造公司。1962年，本田才投入汽車設計制造。本田汽車的第一代標志沒有如今我們看到的圓角邊框，有的只是的一個碩大的抽象化字母H。

1969年，本田的H標首次重新設計，字母「H」變的又窄又高，并在字母的底部加上了一個倒梯形的黑色背景。

1981年，本田對車標進行第三次改造，優化了「H」的字形結構，原本黑色的背景反白后變成了圓角的黑色邊框。然后加入了由日本字體設計師 Ryoichi Tsunekawa 設計的超粗體襯線字標 Honda Gothic。

2000年，本田重新繪制了標志。字母「H」的線條被拉長，將顏色從單色改為漸變金屬灰色。襯線字標改為紅色，襯線變得圓融、更優雅，使其與圖標組合時在看起來更加協調和平衡。

本田0系列標志（2024）

除了專為電動車型設計的標志外，本田還設計了「本田0系列」的專屬標志。該標志是一個抽象化的「H」和「0」的結合體，體現了本田在包括企業活動在內的車輛整個生命周期中實現「環境零影響」的決心。

本田將通過從零開始的創造性思維創造新價值，為客戶創造獨特體驗。這種體驗將成為顧客生活或使用本田產品的新的、重要的開始。

接著再來欣賞下本田此次發布全新0系列的兩款概念汽車。Saloon 是一款具有低而寬車身的未來派轎車。本田表示，該設計體現了「薄、輕、智」的理念，車內有足夠的空間容納乘客，并采用可持續材料裝飾內飾。該轎車還配備了線控轉向和新的車身控制系統，這些系統將幫助其駕駛者在電動汽車時代實現真正的「駕駛樂趣」。

以下為本田0系列的代表概念車 Saloon 官宣圖。

本田0系列 Saloon

第二個概念車名為 Space Hub，這是一輛寬敞且帶有巨大方形后端的跨界車，將提供靈活的內部空間。本田將其視為一個「樞紐」，將人們與彼此和外部世界連接起來。以下為本田0系列的代表概念車 Space-Hub官宣圖。

本田0系列 Space-Hub

在近兩年的汽車品牌標志更新過程中，有個很有意思的現象。部分車企在設計新標志時并沒有選擇在上一版的基礎上優化，而是更為大膽地從其過往淘汰了的標志中尋找靈感。比如我們前面提到的標致、雷諾和雪鐵龍均是如此。

唯一不同的是，本田這次推出的新H標志僅用于電動車，也就是說從2000年開始使用的帶邊框的H標還會繼續使用。

隨著汽車行業競爭的加劇，許多車企開始重新審視自身的品牌形象。他們希望通過回歸經典的設計元素，來喚起消費者對品牌的記憶，并重塑品牌形象。例如，標致的新標志采用了其1960年代的盾形設計，而雷諾的新標志則借鑒了其1970年代的菱形設計。

此外，汽車品牌標志不僅是一個簡單的符號，更是一種文化符號。它代表著品牌的傳承和歷史積淀。通過「復用」的形式，可以強調自身的品牌傳承，增強品牌文化底蘊。例如，雪鐵龍的新標志采用了其1919年首次使用的雙人字形設計，以此來彰顯其百年歷史的品牌傳承。

總之，這不僅是一種對經典的致敬，也是車企在不斷變化的市場環境中尋求突破的一種方式。

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