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汽車行業又要(yao)變天了(le)？！

新能源汽(qi)車(che)(che)的誕生可謂是掀(xian)起(qi)了一(yi)陣(zhen)驚濤駭(hai)浪，面(mian)對這片紅海，眾多互(hu)聯網公司蜂擁而至。而小米(mi)的入局更是讓局面(mian)變的撲所迷離，加速了新能源汽(qi)車(che)(che)的變革。

12 月(yue) 28 日，小(xiao)米汽車(che)召(zhao)開發(fa)布(bu)會，介紹了(le)小(xiao)米汽車(che)的五大核心技術：電(dian)驅、電(dian)池、大壓鑄、智能座艙、智能駕駛。同時發(fa)布(bu)會也公布(bu)了(le)小(xiao)米 SU7 系(xi)列(lie)的部分特性及外觀。于(yu)是乎，自2021年3月(yue)正(zheng)式(shi)宣(xuan)布(bu)造車(che)以(yi)來，小(xiao)米汽車(che)終(zhong)于(yu)揭開了(le)神秘面(mian)紗(sha)。

在發布(bu)會看到標志性的(de)「海灣藍」出現，一(yi)眾網友(you)驚呼這很“保時捷”，再像就不(bu)禮貌了。

還有(you)網友調(diao)侃(kan)雷軍的發布會著裝，做手機的時候像(xiang)喬布斯，做汽(qi)車(che)時就像(xiang)馬斯克了(le)，這是(shi)像(xiang)素級(ji)別的致敬！

在對比二(er)者(zhe)配(pei)置時，有(you)網友也(ye)直言頭一次(ci)不(bu)想(xiang)買保時捷。

“碰瓷(ci)”保時捷卻沒被碾壓(ya)讓(rang)人想到了(le)小米一直以來堅持(chi)的“性價(jia)比(bi)”，通過數據(ju)量化(hua)制(zhi)造(zao)懸殊(shu)奪人眼球(qiu)，給了(le)一種占了(le)便宜的性價(jia)比(bi)體驗。于是(shi)這普通人的(de)“保時捷”就和“醬(jiang)香拿鐵”主打的(de)「年(nian)輕人的(de)第一口茅(mao)臺」一樣(yang)，有異(yi)曲同工之妙。精通營銷的小米有著自己的營銷手冊，那么小米汽車在推廣上究竟是先聲奪人還是過于浮夸，我們一起簡單分析其營銷路徑。

01/營銷上
他山之石，可以攻玉

12月27日，小米汽車首(shou)場技術發布會召開(kai)前，雷(lei)軍在其個人微博發布消(xiao)息，向(xiang)中(zhong)國新能源(yuan)汽車先(xian)行者(zhe)致敬。

“我們深知汽車工業之復雜，
我們深知開拓之不易，
向中國新能源汽車行業先行者致敬！
誠摯向比亞迪、蔚來、小鵬、理想、華為和寧德時代等公司致敬！”

當天晚上，小米汽車特別通過戶外廣告牌再次向五家車企表達隆重致敬，廣告大屏還十分具有小心機，其所屬大樓對應的城市，均為各個汽車品牌的總部所在地。如“致敬”比亞迪和華為的廣告屏幕位于深圳，“致敬”蔚來、小鵬、理想的則分別在上海、廣州和北京。

小米汽車(che)，向(xiang)華為致敬！

小(xiao)米汽車(che)，向理想汽車(che)致敬(jing)！

小米汽車，向小鵬(peng)汽車致敬！

小(xiao)米(mi)汽車(che)，向蔚來致敬！

小米汽車(che)，向比亞(ya)迪致敬！

除了在戶外(wai)廣告上(shang)展現“鈔能力”外(wai)，董事長雷(lei)軍也連(lian)發(fa)五條微博，向上(shang)述五家中國新能源車企致(zhi)敬。網(wang)友(you)辣(la)評(ping)究竟是“自罰(fa)三杯”還是來者不善(shan)，恐怕只有小(xiao)米知道(dao)了。

在小(xiao)編看來(lai)，小(xiao)米此舉(ju)或許是(shi)在真(zhen)致敬，但更是(shi)將自(zi)己列入造車(che)第一梯隊，有意告訴(su)大眾(zhong)“造車(che)小(xiao)米是(shi)認真(zhen)的”。同時通(tong)過這(zhe)種看似(si)蹭熱點的(de)方式，實(shi)際(ji)(ji)是將小(xiao)米(mi)汽(qi)車與知名車企建立(li)關(guan)聯(lian)(lian)，打造(zao)小(xiao)米(mi)專業造(zao)車的(de)消(xiao)費者心智(zhi)，這(zhe)里運用到(dao)了「關(guan)聯(lian)(lian)定位」即一(yi)想到(dao)某個品牌就會聯(lian)(lian)想到(dao)另(ling)一(yi)個品牌，當然被致敬(jing)的(de)品牌也(ye)不(bu)虧，畢(bi)竟在小(xiao)米(mi)汽(qi)車亮相之(zhi)際(ji)(ji)也(ye)獲(huo)得了海量關(guan)注，說一(yi)句“共(gong)贏”不(bu)為過。

02/產品上
穿甲彈打電池包，噱頭大于實際意義？

汽車(che)各(ge)種復(fu)雜且(qie)高端的(de)(de)物理數據讓(rang)人摸不著頭腦，在公布小米(mi)汽車(che)真(zhen)身后，其電(dian)池能扛子(zi)彈的(de)(de)詞條(tiao)上了熱(re)搜，都說電(dian)池是(shi)智能車(che)的(de)(de)大心臟，為了展示(shi)其安全系數，小米(mi)是(shi)這樣形容的(de)(de)“行業首創(chuang)電(dian)芯倒置技術，14層的(de)(de)物理防護，三發子(zi)彈射(she)出(chu)電(dian)池包(bao)紋絲(si)不動”。

發布會現場還公布了實驗圖片，簡單直接，極具視覺沖擊力。

對于廣大消費者(zhe)而言，隱(yin)晦(hui)難(nan)懂的物理數(shu)據不如直觀的視覺呈現(xian)來得(de)有(you)效，就像針刺(ci)和擠壓實驗一(yi)樣，貼近(jin)生活，符合常識認知。做(zuo)評測的目的不過如此，降低(di)用戶理解門(men)檻。

但從產品營銷層面看，這種極端的測評方式是大眾喜聞樂見的，同時能擋子彈這一測評噱頭小米不是第一個做，早前華為手機也以此為賣點展現屏幕之硬核。此番“老酒裝新瓶”的操作依舊能出圈，歸根結底還是滿足了吃瓜群眾的“吃瓜”心理。

雖然(ran)是(shi)有些脫離日(ri)常生活場景，顯得噱頭大于實際意(yi)義，但(dan)對于消費者而言(yan)一款產品(pin)連(lian)子(zi)彈都(dou)不怕，其安全性能是(shi)否就足(zu)夠有保障？

話說回來，繼火燒水浸大錘砸，挖掘機履帶碾壓后又來了一個槍林彈雨測電池，在花式測評的催生下，汽車營銷儼然一副神仙打架的局面。

03/價格上(shang)
50萬以內沒有對手引發熱議

在一(yi)系列賣點釋出后(hou)，價格(ge)也就成為廣大消(xiao)費者的關注(zhu)點。雷軍下場(chang)一(yi)句50萬以內沒有(you)對手掀起了網友的熱議(yi)，一(yi)場(chang)以小米(mi)汽車售價的終極猜想上演。

最終(zhong)官方下場表示“網友猜(cai)測(ce)售價(jia)(jia)9萬9不(bu)可能，同等配置售價(jia)(jia)40萬以上”，又無形中為(wei)小米汽車的性價(jia)(jia)比添磚加瓦，同時(shi)小米也能根據當前輿論從(cong)一定程(cheng)度上為(wei)汽車的最終(zhong)定價(jia)(jia)收集指導意見(jian)。

另一邊(bian)小米的友商(shang)魅族則在微博公(gong)開表示定金已備好，準備成為SU7首位車主。

不得不說在“籠絡人心”這塊拿捏得很是到位。值得一(yi)提的是，小米汽(qi)車在(zai)營銷(xiao)上走(zou)得算是常規(gui)套路，一(yi)擲千金(jin)做大屏(ping)(ping)投(tou)放，從發(fa)布會亮(liang)點公(gong)布再到全民價(jia)格猜想，每(mei)一(yi)步(bu)都(dou)在(zai)預料之中，但(dan)投(tou)屏(ping)(ping)創(chuang)意物料，極端的物理測試，富有網感的雷軍下場(chang)與網友價(jia)格競(jing)猜又都(dou)在(zai)意料之外。

除了(le)本身的(de)事件極具(ju)噱頭外(wai)，精準有力(li)，小規模大(da)影響(xiang)的(de)營銷方式也沒讓小米(mi)汽(qi)車(che)淪落到“雷聲(sheng)大(da)雨點小”的(de)地步。最后，小米(mi)汽(qi)車(che)后續會(hui)有怎樣(yang)的(de)新氣象，我(wo)們姑且(qie)保持下期待(dai)。

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小米汽車“花式”營銷，新能源行業又要變天？